玉柴柴油发电机 组的柴油发动机在工作中出现动力不足的情况有时会发生,引起此故障的原因有很多种,这样就导致我们的客户往往不能及时和正确判断出故障点,玉柴发动机在这样的情况下长时间工作往往会使以后维修成本加大。
玉柴柴油发电机 组之发动机功率不足原因:
进气不通畅 处理:检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁,不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。
排气背压太高 处理:在有负载的情况下,检查并校正排气背压
在气候炎热或海拔高的地区,空气稀薄 处理:气候条件对柴油机有影响,空气稀薄进应减少负载
空气滤清器与柴油机之间漏气 处理:检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧
涡轮增压器压缩机脏污 处理:清洗或更换增压器,检查增压器中有无污物
燃油质量低劣 处理:检查更换燃油
输油管道漏气 处理:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正
输油管道受阻 处理:输油管道中有异物或管道损坏,清理修复
内输油路或外输油路漏油 处理:对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换
玉柴柴油发电机 组燃油系统中燃油进油不通畅 处理:检查燃油滤清器是否堵塞,燃油有否玷污。检查软管接头或其他连接件是否紧固。修理或更换
喷油器喷油孔堵塞 处理:清洗喷油器和喷油室,更换并重新调整
齿轮泵损坏或齿轮磨损 处理:在试验台上检验抽油高度。修理或更换
喷油器喷油室的尺寸不对 处理:更换后重新调整喷油器
喷油器喷油室破裂 处理:拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器
喷油器O形密封圈损坏 处理:更换O形密封圈
节气门转动杆磨损或需要调整 处理:检查磨损情况,更换并调整传动杆
高速限速器调得太低 处理:重新调整
空燃比控制器(AFC)校准不正确 处理:重新调整准确
燃油泵校准不正确 处理:重新调校燃油泵
喷油器流量不正确 处理:检查喷油器的O型密封环,喷油室、柱塞滤网和喷油器流量,更换损坏的部件,重新调校
气动电磁阀ASA堵塞 处理:检查或更换安装新的气动电磁阀(ASA)
气动电磁阀ASA或空燃比控制器(AFC)的波纹管漏入空气 处理:紧固接头。或更换部件
机油油面太高 处理:检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油