自动状态:
保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
发电机 控制屏的“运行—停止—自动”开关放在“自动”位置。
机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
散热器风机开关打在“自动”位置。
机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
手动状态:
室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
启动进风和排风机。
按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
手动操作并联供电
:
待并车发电机 的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
观察同步指示器的指示灯及指针。
观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。